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Nach mehreren Versuchen das Topcoat zu reparieren, habe ich nun entschieden, das Oberdeck mit Gel- und Topcoat neu zu beschichten.
Nach fast zwei Kahren auf See hat unser Boot nun seinen Namensschriftzug bekommen. Auch ein blauer Streifen mit Bootstyp kam dran.
Nach den Übereasserschiff war nun auch mal das Unterwasserschiff dran. Von der Sanierung der Jamaica war noch Osmosesperre vorhanden. Nach dem Abziehen des Unterwasserschiffes haben wir hier die Sperre aufgebracht und anschließend VCTar2 und VCTar Offshore EU als Antifouling aufgebracht.
Die Voreigener der Bacchus hatten wenig Mitleid mit den Schotten neben dem Niedergang. Die Anzahl an Geräten und Steckdosen erreichte auf kleinstem Raum eine Maximale Anzahl. Für den Refit wollen wir das nicht so lassen. Zudem Stand das Wasser an dieser Seite und hatte dem Holz arg zugesetzt. Eine neue musste her. Als Material habe…
Ein Angebot in der Nähe über ein Boot reizte uns. Nach dem Refit der Nidus Alauda wollten wir das ganze noch einmal angehen. Hier findet Ihr die Bilder des Ausgangszustandes.